「アウトバック 大好き！」のブログ
あれこれと気の向くままやっております。気楽にお付き合いくださいませ〜。
驚愕のXT
2008 / 10 / 27 ( Mon )
前回に引き続き、四国オフのレポートです。
四国カルストからは東津野城川林道で下界に下りました。
ただし、通ったのは前記事写真の東線ではなく、西線。
四国カルストの地芳峠から牧場の広がる大野ヶ原へと抜けます。
東半分とがらりと雰囲気が変わって、秋真っ只中という感じでした。
ただ大野ヶ原の西半分は駐車スペースが殆ど無い。
途中、落ち葉の敷き詰められた紅葉のトンネルの脇道とか気になるところもあったのですが。(^^;
大野ヶ原から先は、韮ヶ峠〜桜峠〜大茅峠と抜けていく林道です。
Googleマップではかなり拡大しないと表示されませんが、全線２車線。
ターボを効かすような走りをしなくても楽しいワインディング。
交通量も少ないし快適。
途中、公園のようなところがあったので、そこをベースにとっしー号に試乗させていただきました。
あったのでというよりは、事前に下調べしてあるのを確認していたのですけど。（笑）
ちなみに写真奥に見えるのがカルスト台地。
ここまで延々と快適なワインディングが続いてます。（笑）
四国カルストからは東津野城川林道で下界に下りました。
ただし、通ったのは前記事写真の東線ではなく、西線。
四国カルストの地芳峠から牧場の広がる大野ヶ原へと抜けます。
東半分とがらりと雰囲気が変わって、秋真っ只中という感じでした。
ただ大野ヶ原の西半分は駐車スペースが殆ど無い。
途中、落ち葉の敷き詰められた紅葉のトンネルの脇道とか気になるところもあったのですが。(^^;
大野ヶ原から先は、韮ヶ峠〜桜峠〜大茅峠と抜けていく林道です。
Googleマップではかなり拡大しないと表示されませんが、全線２車線。
ターボを効かすような走りをしなくても楽しいワインディング。
交通量も少ないし快適。
途中、公園のようなところがあったので、そこをベースにとっしー号に試乗させていただきました。
あったのでというよりは、事前に下調べしてあるのを確認していたのですけど。（笑）
ちなみに写真奥に見えるのがカルスト台地。
ここまで延々と快適なワインディングが続いてます。（笑）
さて、早速インプレ。
比較対象はまつなが号。
スタビリンクと前後タワーバーはつけてますが、どノーマルのアウトバック 2.5XT。(^^;
とっしー号のハンドリングはオンザレール。
切っただけ素直に曲がります。
めちゃくちゃ気持ちいい！！
Wakagonさんのロードスターを運転させてもらった時に近い感覚。
アラゴスタ恐るべし！！
ちなみにまつなが号、曲がり始めにフロントに荷重をかけておけば、これくらいのワインディング・スピードでは決して破綻はしませんが、ちょっとレスポンスが遅れ気味。
ステアリングを修正して強引に曲がり込んでいくような感じ。(^^;
続いてエンジン。
Iモードでも踏んだ分だけ素直に加速。
もっさり感もない。
どこから過給が始まっているのか分からないほどのスムーズさ。
Sモードにしたらもうキレキレ、なのに扱いやすい。＼(^o^)／
なに、コレ？
もう楽しくて楽しくて、しっかり過給させてしまった。
ちなみにまつなが号。
Iモードのアクセル踏み始めは2.5iと同じ。
もっさりしてます。
そこから踏み込んでくといきなり加速が始まる感じ。
SとS#モードでは最初のもっさり感は解消されるものの、過給からのパワーの出方が唐突すぎてワインディングでは少々扱いにくい。
まつなが号、ワインディングをあまり攻める気にはなれません。
しかし、とっしー号は楽しかった。
アウトバック2.5XT、ここまで変わるのかと愕然としました。
「弄らないともったいないよ〜」との御方のお言葉を初めて理解したような気がします。
しかし、先立つものが・・・orz
ロト６、当たらんかなぁ・・・
悪魔のささやきが聞こえてきそう‥‥
と○し○さんに指先で、背中をつんつんされてますね〜（笑）
と○し○さんに指先で、背中をつんつんされてますね〜（笑）
by: tok3 * 2008/10/27 23:40 * URL [ 編集] | page top↑
今回も幹事ご苦労様でした。
また、遊んでください。
で、NOBさんには電話しましたか〜？（笑）。
また、遊んでください。
で、NOBさんには電話しましたか〜？（笑）。
ワインディングを快適に走り抜けた様子でうらやましい限りです
XTを存分に楽しんでいますね
放牧はもう終わってましたか？
凹
XTを存分に楽しんでいますね
放牧はもう終わってましたか？
凹
こんにちは、久しぶりにのぞきに来ました。
久しぶりなもんで、まつなが号が色が変わってる？おっ？ターボ？！と感動してしまいました。
うらやましいです。
私は相変わらず買い換えないまま、愛車を鹿児島に置き去りにして嫁が代わりに乗ってます。。。
たまには、運転したいです。
久しぶりなもんで、まつなが号が色が変わってる？おっ？ターボ？！と感動してしまいました。
うらやましいです。
私は相変わらず買い換えないまま、愛車を鹿児島に置き去りにして嫁が代わりに乗ってます。。。
たまには、運転したいです。
パワーはビッグスロットルとリサーキュレーションバルプでＯＫみたいですね。多分とっしーさんから甘いお言葉があったと思いますが。
今私の車でテストしているバネでオンザレール感覚もでてきましたよ。３点セットで１５万コースですね。（笑）
今私の車でテストしているバネでオンザレール感覚もでてきましたよ。３点セットで１５万コースですね。（笑）
前回はかたくなにとっしー号に触れることを拒んでいたまつながさんが、今回はその欲望に勝てなかったようですね〜（笑）やはり、やるかどうかは別にして、いいものに触れて実感することは良いことです＾＾で、結果やるんでしょうけどね！（笑）まあ、一度にじゃなくても少しずつ理想のマシンに仕上げてくださいね〜＾＾
私は何にも押してませんよ（＾＾）
週末はいろいろとありがとうございました。
まつながさんの完全にスイッチが入ったお顔が今でも目に浮かびます（笑）
私の車はパワー系は一切弄っていません！
エキマニもビッグスロットルも全域でのレスポンスアップ、リサキュレーションバルブは
過給のレスポンスをスムーズにするものと、本来のEJ255の隠れている力を引き出して
いるだけなんです。
あの林道は高知と愛媛の県境を縫うような位置になっていたんですね。
やや足まわりに厳しい道でしたが、
まつながさんならノーマルであの速度を駆け抜けられるので足は今のままでもよいのでは？
和歌山へお越しの際はご連絡ください（笑）
まつながさんの完全にスイッチが入ったお顔が今でも目に浮かびます（笑）
私の車はパワー系は一切弄っていません！
エキマニもビッグスロットルも全域でのレスポンスアップ、リサキュレーションバルブは
過給のレスポンスをスムーズにするものと、本来のEJ255の隠れている力を引き出して
いるだけなんです。
あの林道は高知と愛媛の県境を縫うような位置になっていたんですね。
やや足まわりに厳しい道でしたが、
まつながさんならノーマルであの速度を駆け抜けられるので足は今のままでもよいのでは？
和歌山へお越しの際はご連絡ください（笑）
なんかすごい数のコメント。
ありがとうございます。(^^;
to tok3さん
とっしーさん、ツボを心得てらっしゃいます。
ツンツンが絶妙。（笑）
to たくろーさん
とりあえず次回は女神湖ですね。(^^)
来年の鹿児島オフも楽しみにしてます〜。
to 一太郎さん
ワインディングはやっぱり楽しい。(^^)
四国カルストにはいっぱい牛がいましたよ〜。
to ひろきちさん
いらっしゃいませ〜。
なんか気がつけば買い替えてました。(^^;
来年は鹿児島オフです。
タイミングがあえばいかがです？
to カワラさん
いや〜、正直にいって参りました。(^^;
あの過給のスムーズさはなに？
って感じです。
to Wakagonさん
前回はXT購入の余波で経済感覚が麻痺気味だったので、ホントに試乗が恐かったんですよ。(^^;
しかし、とっしー号は素晴らしかった。
まぁXTとの付き合いは長くなるので、ボチボチとやります。（笑）
to とっしーさん
XTに惚れたポイントの一つは足まわりです。
純正XT足はワインディングではやや難アリですけど、やっぱり日常の足としては素晴らしいんですよね。
その点をよくよく考えるとご提案のとおりが私にとっては一番なのかもしれません。
最大の難関は資金繰り？
とりあえず今は妄想するのみです。(^^;
ありがとうございます。(^^;
to tok3さん
とっしーさん、ツボを心得てらっしゃいます。
ツンツンが絶妙。（笑）
to たくろーさん
とりあえず次回は女神湖ですね。(^^)
来年の鹿児島オフも楽しみにしてます〜。
to 一太郎さん
ワインディングはやっぱり楽しい。(^^)
四国カルストにはいっぱい牛がいましたよ〜。
to ひろきちさん
いらっしゃいませ〜。
なんか気がつけば買い替えてました。(^^;
来年は鹿児島オフです。
タイミングがあえばいかがです？
to カワラさん
いや〜、正直にいって参りました。(^^;
あの過給のスムーズさはなに？
って感じです。
to Wakagonさん
前回はXT購入の余波で経済感覚が麻痺気味だったので、ホントに試乗が恐かったんですよ。(^^;
しかし、とっしー号は素晴らしかった。
まぁXTとの付き合いは長くなるので、ボチボチとやります。（笑）
to とっしーさん
XTに惚れたポイントの一つは足まわりです。
純正XT足はワインディングではやや難アリですけど、やっぱり日常の足としては素晴らしいんですよね。
その点をよくよく考えるとご提案のとおりが私にとっては一番なのかもしれません。
最大の難関は資金繰り？
とりあえず今は妄想するのみです。(^^;
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