冬支度その１：発注しました

2008 / 10 / 15 ( Wed )

アウトバック2.5XTに乗り換えて、ブレーキが17インチにサイズアップしてます。
BP9Aでは16インチにインチダウンしてスタッドレスを履かせていたので、今シーズンは必然的にスタッドレス＆ホイールを調達しなければいけません。

ヤフオクでアウトバックの純正ホイールを狙ってたのですが、この時期格安では落とせないみたい。
もっと早くに入手しておけば良かったなぁ。(^^;

仕方ないので、通販でスタッドレスタイヤ＆ホイールを発注しました。

凍結した恐羅漢の内黒峠を越えるために凍結路の性能が最優先。
純正サイズ、２１５／５５Ｒ１７。
どうせ泥んこになるからホイールのデザインは拘らない。
お財布の中身がかな～り厳しいのでなるべくリーズナブルに。

で、白羽の矢を立てたのがTOYOのGARIT G4。

プロクセスCT01を履いてからというもの、私にとってTOYOのイメージはかなりGood!
比較的安めの市場価格で良いタイヤが売られているように思います。
ネットで調べてみても凍結路や圧雪路での評判はかなり良いみたい。
あとは経年劣化での寿命が気になるところですが、こればかりは調べようがない。

ブリザックREVO1は経年劣化が少なかったよなぁ。
BP9Aでは４シーズン目でも劣化が感じられなかったし女神湖でも楽しめましたから。（笑）

ということで名神タイヤ商会で、TOYO GARIT G4とクレールS10のセットにしました。
今月末に届くとのこと。

名神タイヤ楽天市場店でも入手できるみたいです。
ポイントを取り損ねてしまった。(^^;

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あらら、C型の純正ホイールが自宅にころがってますよ。
言ってくだされば、四国オフにでもお持ちしたのに（笑）。

by: たくろー * 2008/10/15 23:12 * URL [ 編集] | page top↑

わたしもネットで格安を探しています
いろいろ調べてみます
凸

by: 一太郎 * 2008/10/16 03:29 * URL [ 編集] | page top↑

アルファードでスタットレスＴＯＹＯ使っていますが、ちびにくいですよ。
いつも１２月から３月まではいて
４シーズン目に突入です。

by: notruB * 2008/10/16 09:50 * URL [ 編集] | page top↑

やばい、私もそろそろ発注しないと。
しかし１７インチはやはり高いなあ。

ホイール誰か譲って！

by: カワラ * 2008/10/16 11:08 * URL [ 編集] | page top↑

to たくろーさん
∑(ﾟ□ﾟ;)ガーン
そういえばホイール替えてらっしゃいましたね・・・
カワラさんに譲ってあげてくださいまし。

to 一太郎さん
明神タイヤ商会、かなり安いみたいですよ。
よろしければ楽天市場店へのリンクから購入頂けると嬉しいです。（笑）

to notruBさん
私の場合、距離を走る訳ではないので耐摩耗性よりも硬化による劣化の方が気になります。
でもnotruBさんは４シーズン目に突入なのですね。
期待できるかも。(^^)

to カワラさん
タイヤ自体の値上がりもあるみたいですが、やっぱり16インチと17インチじゃ随分違いますね。
覚悟はしてましたが辛かった。(^^;

いいなぁ、たくろーさんのホイール。（笑）

by: まつなが * 2008/10/16 21:49 * URL [ 編集] | page top↑

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