「アウトバック　大好き！」のブログ

原油価格の高騰が止まりません。
これは完全に原油バブルでしょう。もうそろそろバブルが弾けて暴落するんじゃないかと個人的には思っているのですが・・・

明日からまたガソリン価格が上がるそうで、レギュラーでも全国平均１８０円くらい、ハイオクだと１９０円台突入だとか。必然的に燃費を気にした運転になります。(^^;

ということで、気になるアウトバック2.5XTの燃費報告、記念すべき第１回目。まだ慣らし中ということもあり、アイサイトのクルコンを駆使した穏やかな運転なのでその点お含み置きを。

多分、XTオーナーの中ではトップクラスの省燃費走行ではなかろうかと自負しております。（自爆）

レガシィ・シリーズには燃費計がＡとＢの２系統あるので、Ａを給油毎、Ｂを走行毎に記録することにしました。
Ｂ燃費計で使用状況による燃費の影響が細かく見えてくるハズ。

とりあえず、今月１回だけ給油しました。
燃費計表示10.9km/lに対して、満タン法で10.99km/l。
満タン法自体に当然バラツキがあるのでもっと回数を増やしてみないと断言できませんが、XTの燃費計はかなり正確だと思います。
これなら燃費計をあてにできそう。
BP9-Aでは２割近くも誤差があったので、それと比べると雲泥の差！


さて、Ｂ燃費計の記録から判明した平均速度と燃費が下のグラフです。



サンプル数が全然少ないのですが、流れが良ければカタログ燃費の10km/l越えは楽勝。ただ、街中や渋滞では当然のごとく燃費はガタ落ち。

そして上のグラフでは燃費を考慮した運転だけのものです。
慣らしが終われば、そこそこ加速を楽しむこともあるかもしれません。
そういったデータがどう出てくるのかもちょっと楽しみではあります。(^^;

ということで、次回以降にご期待！

なお、ホームページの方でも燃費を公開しております。
月に一度の頻度で更新して行く予定です。
http://www.megaegg.ne.jp/~tenkun/outback_xt/nenpi/

むちゃくちゃ燃費がよいですね。
我が家のアウトバック(約8km/l)とは大きく違います・・・。
毎日の通勤で渋滞にはまっちゃってるとダメですね(涙)

片道３キロの通勤が続く私のＸＴは、通算７．８キロ。
通勤部分のみだと６．０くらいで６気筒と同じですね。

早く高速とビーナス走っての燃費をはかりたい。

ガソリン価格、え〜〜〜い、どうにでもなれ！
２００円がなんだ！

to Hizukiさん
通勤渋滞にはまってると、2.5iでもそんなものでしょうね。
XTで渋滞だと・・・（恐）

to カワラさん
片道3kmの通勤で燃費6km/lは優秀ですね。
私も遠出がしたい！！

まつながさん
ハイオクの上昇率はレギュラーに比べて低いですから
断然おとくですよ。

♪

to あすとろさん
そうです。
ガソリン高の今こそ、ハイオクがお得です！！（爆）

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